|
Das
Auto Motor und Sport Fahrsicherheitszentrum
1. Gleitbeläge :
bewässerte Kunststoff-Flächen
sorgen dafür, daß sich bereits bei mittleren Geschwindigkeiten extreme
Fahrzeugreaktionen zeigen. Weiterer Vorteil : kein meßbarer Reifenabrieb
2. Wasserhindernisse :
plötzlich auftauchende
computergesteuerte Wasserhindernisse, die den Kursteilnehmer vor immer
wieder neue Fahrsituationen stellen und zu reagieren zwingen.
3. Schleudersimulator :
Herzstück des
Fahrsicherheitszentrums. Eine in der Fahrbahn eingelassene hydraulisch
betätigte Platte versetzt das Heck des Fahrzeugs seitlich - das Auto
kommt ins Schleudern. Der Fahrer soll versuchen, durch gezielte
Lenkradmanöver das Fahrzeug wieder abzufangen.
4. Gefällestrecke :
Der Hügel mit 9% Gefälle, zwei
Wasserhindernissen und einem Gleitbelag. Praxisgerechte Simulation des
Bergabfahrens bei Straßenglätte. (Wichtig fürs Schwerfahrzeug-Training)
5. Die Kreisbahn :
Eine bewässerbare Testfläche,
Durchmesser 40 m, für Kurvenübungen
mit Extrembedingungen. Speziell beim
Motorradtraining.
6. Dynamikfläche :
Der Handlingskurs ist die 1,5 km
lange Strecke, auf der die Tücken der einzelnen Trainingsstationen in
verkehrsgerechter Form vom Kursteilnehmer erfahren können.
7. Aquaplaningbecken :
80 Meter lang mit variabel
einstellbarer Wasserhöhe. Macht die Problematik von (zu schnellem)
Fahren bei Wasserglätte dramatisch erfühlbar.
8. Geschwindigkeitsmeßanlage :
Geschwindigkeits-Meßanlagen auf
jeder Übungsstrecke zeigen dem Kursteilnehmer immer wieder den
Zusammenhang zwischen Geschwindigkeit und Dynamik.
9. Schulungsgebäude :
Das Verwaltungs– und
Schulungsgebäude mit modernsten Seminarräumen für die theoretische
Einführungin die Kurse sowie für Präsentationen und
spezielleVeranstaltungen. Kulinarische Versorgung im angeschlossenen
Bistro.
|